Hij bevestigd het nuzelf ook via twitter:

Einde van een zwaar seizoen, nu aftrainen met Anne! - http://moby.to/fu4lf2

Dus die hele stemmingmakerij van de telegraaf vanmorgen hadden ze kunnen voorkomen door even door te vragen bij Rabobank ipv allerlei suggestieve berichten naar buiten te brengen.

de telegraaf meldt dit ook... het lijkt er op dat men gesink in bescherming wil nemen.

Misschien is dat ook de reden dat ze afzeggen voor Italie.

En op nu.nl staat dat Gesink dit seizoen niet meer in actie zal komen .......

Wie heeft er nu gelijk ??

laat ze toch stikken daar in china.

die spelen politieke spelletjes met hun koers. politiek en sport moeten gescheiden blijven.

ach ,je kan maar op 1 plaats tegelijk zijn.
momenteel heeft bejing voorrang,als de mondialisering goed verloopt zal die verplichting er wel weer afgaan.
rabo heeft wel meer koersen laten lopen,het zij zo.

@rahimns,
Het is niet alleen dat je renners te kort komt, maar veel meer nog dat van de renners die wel aanwezig zijn weer bovenmatige prestaties worden verwacht.

@rahimns, dat klopt. Patrick Lefevere heeft eerder dit jaar al gevraagd aan de UCI om meer renners in de ploeg te mogen opnemen.

Tip voor Rabosport.nl: Pas de kalender op jullie site aan. Op jullie kalender staan de Italiaanse koersen nog wel.

Het is verder ook een eenvoudige rekensom. Voor de koersen in China, Parijs-Tours en die 2 in Italie heb je 24 renners nodig. Rabobank heeft er 28 waarvan Niermann is gestopt, Renshaw zijn seizoen heeft beeindigt en Barredo nog niet mag rijden. Dan heb je er in principe nog 25, maar dan hebben je een aantal geblesseerde renners er nog bij... dan lijkt me dus echt dat je renners tekort komt.

@Glaasje Rose

Helemaal mee eens , maar uit deze gang van zaken blijkt gewoon dat ze de Ronde van Lombardije gewoon na de Ronde van Emlia en de GP Beghelli moeten rijden .
Die Ronde van China had altijd nog gereden kunnen worden eind Oktober begin November met renners uit de Worldtour ploegen die over het algemeen niet veel aan de bak zijn geweest .

Totaal te begrijpen en telegraaf probeert er zoals gewoonlijk weer een sensatieverhaal van te maken. Tegelijkertijd met deze koersen is ook Peking en Parijs-Tours. Daarnaast werden deze twee koersen voorheen als trainingswedstrijden gebruikt voor de Ronde van Lombardije. Nu deze wedstrijd al zaterdag wordt gereden vervalt de functie van het rijden van die twee koersen volledig.

Denk dat koersen als de Panne koksijde en Nokere-koerse ook minder animo zullen hebben als ze op een datum gezet worden na de Ronde van Vlaanderen

Als ik het dus goed begrijp kun je met een flinke zak met geld alle worldtour ploegen in een ( je eigen ) wedstrijd laten rijden ?

Als , pak hem beet , John de Mol tegen de UCI zegt , hier heb je een zak met geld van 50 miljoen euro ( John kan het missen ;) ) , maar dan wil ik de komende tien jaar een worldtour wedstrijd in het voorjaar , en die noemen we "BeNe Ronde van de Kempen , zou dat dus kunnen ?

Wat dus wil zeggen dat niet elke Worldtour wedstrijd niet van groot niveau is , gelijk Parijs - Roubaix of de Ronde van Vlaanderen , maw , al die nieuwe WT wedstrijden zijn gekochte wedstrijden , zie Hamburg , vreselijke wedstrijd .

Goed bezig UCI... Dit lijkt me niet een probleem waar alleen Rabo over gaat struikelen.